RT

Revolutionary Technology - Elektryczne pojazdy miejskie

Przygotowując projekt pojazdu RT konstruktorzy Rosenbauer nie udoskonalali czegoś, co już było, ale ponownie przeanalizowali koncepcję całego pojazdu strażackiego. Najważniejsze było zaoferowanie pojazdu strażackiego przyszłości. Cel został osiągnięty: wprowadzone przełomowe innowacje sprawiły, że RT jest obecnie najnowocześniejszym pojazdem strażackim na świecie.

Cechy charakterystyczne

  • Wysoki poziom bezpieczeństwa jazdy
  • Doskonała dynamika jazdy
  • Najwyższa zwrotność
  • Innowacyjne funkcje bezpieczeństwa
  • Pełne połączenie z siecią

Rewolucyjny pod każdym względem

Napęd elektryczny

Elektryczny i wytrzymały

RT posiada moc ładowania do 150 kW, co oznacza, że wbudowane akumulatory można naładować w bardzo krótkim czasie. Czysto elektryczna, a tym samym bezemisyjna praca na krótkim dystansie nie stanowi problemu, nawet przy bardzo częstym użytkowaniu w dużych miastach. Dzięki wbudowanemu przedłużaczowi zasięgu, w razie potrzeby RT może być również zasilany olejem napędowym, bez żadnych ograniczeń.

Elastyczne ładowanie

Akumulatory pojazdu RT można ładować trójfazowym prądem przemiennym (AC: 11 kW lub 22 kW) z gniazda przemysłowego, bez potrzeby stosowania specjalnego adaptera. Wysokowydajne akumulatory wysokonapięciowe zapewniają również wystarczającą moc dla odbiorów zewnętrznych. Z gniazdka można jednocześnie obsługiwać kilka urządzeń zewnętrznych o łącznym poborze mocy do 18 kW.

Redukcja emisji

Przy zatrzymaniu pojazdu silnik jest automatycznie wyłączany. Oświetlenie i sprzęt zasilane są bezpośrednio z akumulatorów. To znacznie zmniejsza poziom hałasu na miejscu zdarzenia, ułatwiając załodze pracę, zmniejszając stres i przynosząc korzyści okolicznym mieszkańcom. Napęd elektryczny RT jest nie tylko mocny, ale także bezemisyjny. Akumulatory zapewniają, że podczas jazdy nie spala się paliwo.

KONCEPCJA ZABUDOWY

Rewolucyjna zwrotność:
NIespotykana dynamika i bezpieczeństwo jazdy 

W serii pojazdów RT, wprowadzone zmiany to nie tylko zastąpienie silnika spalinowego silnikiem elektrycznym.
Kompletnie nowa koncepcja napędu rewolucjonizuje strukturę pojazdu strażackiego, zapewniając liczne udogodnienia. Koncepcja napędu zapewnia niższy środek ciężkości i bardziej zrównoważony rozkład obciążenia osi. Daje to niespotykaną stabilność na zakrętach, a tym samym zmniejsza ryzyko wypadków.

Nieporównywalna manewrowość

Manewrowość ma ogromne znaczenie dla pojazdów ratowniczo-gaśniczych, zwłaszcza na obszarach miejskich. Dzięki RT inżynierowie Rosenbauera przesunęli granice tego, co jest możliwe. Żaden inny pojazd o porównywalnych możliwościach gaśniczych i transportowych nie ma tak kompaktowych wymiarów ani równie małego promienia skrętu.

Ładowność

Rewolucyjna ergonomika

Rewolucyjna koncepcja pojazdu RT to korzyści zarówno ergonomiczne jak i taktyczne w postaci mniejszego obciążenia fizycznego załóg ratowniczych jak i skuteczności ich działań.

  • Wygodne wchodzenie i mniejsze obciążenie podczas podnoszenia
  • Zmniejszone wysokości przy wyjmowaniu
  • Urządzenie elektryczne do opuszczania drabiny

Zmienna tylna przestrzeń ładunkowa i głęboka skrytka sprzętowa

Przedział pompowy w RT został przesunięty do przodu, dzięki czemu powstało miejsce na dodatkową skrytkę sprzętową na niskim poziomie w tylnej części pojazdu. Przekłada się to na jeszcze więcej miejsca do przechowywania bez konieczności podnoszenia ciężkiego sprzętu.

WYPOSAŻENIE

Sprzęt i wyposażenie w każdym modelu RT można indywidualnie dostosować: pojemności zbiorników wody od 1.000 l do 4.000 l, pojemności zbiorników środka pianotwórczego od 50 l do 400 l. Dostępne są zarówno pompy normalnego ciśnienia jaki i połączone pompy normalne i wysokociśnieniowe. Wszystkie pompy mogą być napędzane silnikiem elektrycznym zasilanym akumulatorem lub, szczególnie w przypadku długich działań, przedłużaczem zasięgu w postaci silnika wysokoprężnego.

Warianty techniki gaszenia 

Do RT dostępne są zarówno pompy normalnego ciśnienia jaki i połączone pompy normalne i wysokociśnieniowe. Mogą one również pracować w trybie pełnego zasilania z akumulatorów.

KABINA

Kabina kierowcy i kabina załogi zostały zaprojektowane tak, aby zapewnić największą możliwą interakcję między członkami załogi.

Komunikacyjne właściwości kabiny

  • Kabina posiada fotel obrotowy dla kierowcy i dowódcy.
  • Kabina załogi nie jest odzielona od kabiny kierowcy.
  • Możliwy układ konferencyjny siedzeń dla poprawy komunikacji w łączonej kabinie.

Bezpieczeństwo bierne - kabina załogi

Całkowicie nowy typ kabiny załogi o wytrzymałej konstrukcji zapewnia wysoki poziom bezpieczeństwa biernego w razie wypadku.

Wchodzenie zamiast wspinania się

Przy różnicy między poziomem drogi i podłogą kabiny wynoszącej zaledwie 260 mm w trybie akcji, wchodzenie lub wychodzenie z pojazdu strażackiego nigdy nie było łatwiejsze. W RT wyeliminowano potrzebę używania składanych stopni, drabinek i schodów. Zmniejsza to ryzyko obrażeń i długotrwałych obciążeń strażaków. 

OBSŁUGA

Wprowadzone w pojazdach RT rozwiązania sprawiają, że sterowanie pojazdem i sprzętem pożarniczym zdecydowanie bezpieczniejsze i łatwiejsze w obsłudze. Poprawia również komfort działań załóg ratowniczych.

Rewolucja w obsłudze: intuicyjna - cyfrowa - sieciowa

RT posiada właśny system komunikacji. Obejmuje on autonomiczną sieć W-LAN, stałe połączenie z centrum kontroli działań i centrum danych EMEREC, a nawet włączenie dronów do analizy zdarzenia opartej na zdjęciach lotniczych. System posiada również intuicyjne, łatwe w obsłudze ekrany dotykowe. Poza konwencjonalnymi przełącznikami, przyciski konfigurowalne zapewniają maksymalne uproszczenia.

Bezpieczeństwo czynne - systemy wspomagania

Kierowcy pojazdów RT są wspierani przez wiele systemów wspomagania, dzięki którym mozna uniknąć wypadków w trudnych sytuacjach.

  • Elektroniczne lusterka wsteczne o znacznie zwiększonym polu widzenia w celu wyeliminowania martwych pól
  • Pełny widok z tyłu dzięki wbudowanej kamerze cofania i automatycznemu rozpoznawaniu obiektów

OŚWIETLENIE

Idealne oświetlenie

Wyraźna widoczność wokół pojazdu strażackiego stanowi podstawowy wymóg dla pomyślnej i bezpiecznej akcji. Wbudowane listwy LED o dużej jasności zapewniają bezcieniowe oświetlenie miejsca pracy i w wielu sytuacjach używanie masztu oświetleniowego jest zbyteczne.

Światła zakrętowe

Światła zakrętowe ułatwiają dostrzeżenie pieszych podczas jazdy. Zwiększa to ich ochronę i aktywnie pomaga zmniejszyć ryzyko wypadków w drodze do miejsca zdarzenia.

OPROGRAMOWANIE DLA RT

Rozwiązania cyfrowe dostosowane do działań ratowniczo-gaśniczych i RT

Dzięki systemowi EMEREC, załogi ratownicze stale otrzymują niezbędne dane takie jak zgłoszenia zdarzeń, plany budynków, obrazy z kamer i wiele więcej. Ponadto, załogi ratownicze mogą się komunikować zarówno ze sobą jak i z centrum działań.

Bieżące aktualizacje

Klienci Rosenbauer wykorzystują różnorodne innowacje oferowane pzrez Rosenbauer nawet w swoich straszych pojazdach. W przypadku RT pojazd sam w sobie będzie jeszcze lepszy po każdej aktualizacji oprogramowania.

Bezpieczeństwo IT

Dla firmy Rosenbauer, bezpieczeństwo jest najwyższym priorytetem - w każdym obszarze. Dlatego szczególną uwagę zwrócono na zapewnienie, aby pojazdy RT były w pełni połączone z siecią i działały również niezawodnie w technologii cyfrowej.