- ProduktyPojazdySerwisAktualnościKontakt
Pompa NAUTILUS 4/1 jest dostępna również w praktycznym zestawie:
Dane techniczne | |
---|---|
Zasilanie: | 230 V / 1 faza |
Zużycie energii: | 2,07 kVA, cos 0,99 |
Moc wyjściowa: | 1.49 kW |
Prąd znamionowy: | 9 A |
Kabel zasilający: | H07RN-F 3G1.5 |
Nasada tłoczna: | G 2 1/2" AG |
Sito ssawne: | 8 mm |
Temp. pompowanego medium: | 35°C, do max. 60°C przez krótki czas |
Wymiary: | 250 x 455 mm |
Masa (z kablem): | 23 kg |
Klasa ochrony pompy: | Pompa bez wtyczki |
Dane techniczne | ||
---|---|---|
Zasilanie: | 230 V / 1 faza | 151 V / 1 faza |
Zużycie energii: | 1,84 kVA, cos 0,98 | 1,73 kVA, cos 0,98 |
Moc wyjściowa: | 1,2 kW | 1,1 kW |
Prąd zamionowy: | 8 A | 15 A |
Nominalne natężenie przepływu: | 420 l/min przy 1,0 bar (= 10 m wysokość podnoszenia pompy) | - |
Kabel zasilający: | HO7RN-F 3G1,5 | H07BQ-F 3G2,5 |
Długość kabla: | 20 m | 20 m |
Sito ssawne: | 8 mm | 8 mm |
Wymiary: | 250 x 436 mm | 250 x 436 mm |
Masa z kablem: | 22 kg | 22 kg |
Klasa ochrony: | Pompa bez wtyczki IP68 | Pompa bez wtyczki IP68 |
Dane techniczne | |
---|---|
Zasilanie: | 400 V / 3 fazy |
Zużycie energii: | 4.2 kVA, cos 0.8 |
Moc wyjściowa: | 2.8 kW |
Prąd zamionowy: | 6 A |
Kabel zasilający: | 4G 1.5 o długości 20 m, z wtyczką CEE ze zintegrowanym przełącznikiem zmiany fazy oraz w przełącznik ochrony silnika (on/off) z wyświetlaniem kierunku obrotów |
Nasada tłoczna: | G 2 1/2 " (Storz B DIN 14308) |
Sito ssawne: | 10 mm |
Pumped medium temperature: | 35°C, do max. 60°C przez krótki czas |
Wymiary: | 259 x 485 mm |
Weight (incl. cable): | 30 kg |
Klasa ochrony pompy: | IP 68 |
Karabińczyk od liny roboczej może być łatwo podpięty do dedykowanego oczka w obudowie pompy. W rezultacie pompy NAUTILUS mogą być w bezpieczny sposób opuszczane i podnoszone. Dzięki swojej smukłej konstrukcji pompy NAUTILUS są również przystosowane do użycia w ciasnych szybach i studniach.
Pompy NAUTILUS są wyposażone w kabel zasilający o długości 20 m. Uchwyt na kabel ułatwia transport i zapewnia oszczędność miejsca w pojeździe.
Odciążenie kabla służy do zapobiegania uszkodzeniom w obszarze dławika kablowego.
W dowolnym momencie można dokonać sprawdzenia funkcjonalności mechanicznego uszczelnienia.