Pojazdy strażackie MT mają nadwozie modułowe. Pojazd można zindywidualizować w zależności od życzeń klienta poprzez zestawienie różnych komponentów spełniających najróżniejsze wymagania.

• Rozwiązania szyte na miarę: dzięki modułowej koncepcji nadwozia typoszereg MT oferuje maksymalną indywidualność. Moduły zabudowy są produkowane osobno i montowane na gotowo łącznie z kompletnym sprzętem do gaszenia pożaru i orurowaniem, zgodnie z życzeniami i wymaganiami klienta. Tak więc na koniec trzeba tylko umieścić poszczególne moduły na podwoziu i podłączyć je.

• Ustawienie pierwszego modułu: w pierwszym kroku montażu moduł skrzyni pompy jest umieszczany na samym końcu. W tym celu na podwoziu mocowana jest rama pomocnicza z elastycznym miejscem na umieszczenie elementów nadwozia, po czym przytwierdzany jest pierwszy moduł.

• Ustawienie wszystkich modułów: w trakcie produkcji w nowy pojazd wbudowywane są pozostałe elementy nadwozia, takie jak moduł HRET, moduł zbiornika, moduł skrytki na sprzęt lub moduł systemu dodawania piany.

• Mocowanie modułów: po ustawieniu wszystkich modułów, są one wyrównywane na ramie, skręcane na stałe i montowane. Następnie wykonywane są wszystkie połączenia elektryczne i mechaniczne.

• Moduł HRET: High Reach Extendable Turret (HRET) to nowoczesne ramię gaśnicze opracowane przez firmę Rosenbauer cechujące się dużym zasięgiem i niezwykle dużym zakresem ruchu. Jeśli klient życzy sobie go mieć w ramach systemu MT, jest on zakładany, nastawiany i podłączany zaraz po dokręceniu na stałe wszystkich modułów.

• Efekt końcowy: na końcu nowoczesnego procesu fabrykacji w firmie Rosenbauer klient otrzymuje indywidualny pojazd ratunkowy typoszeregu MT, który zbudowany zostanie specjalnie po to, żeby spełnić jego potrzeby i wymagania.