Schody ewakuacyjne Rosenbauer wyróżniają się szybkim czasem rozstawienia oraz bezpieczną i prostą obsługą. W nagłych wypadkach liczy się każda sekunda. Dzięki najnowszej technologii czujników pojazd i schody mogą być łatwo obsługiwane przez jedną osobę. Ogólna koncepcja jest całościowo zoptymalizowana do użytku przez lotniskowe jednostki straży pożarnej i wykorzystuje odpowiednio dostosowane koncepcje podwozia.

E5000

Zaprojektowane na podwoziu zoptymalizowanym pod kątem użytkownika dla szybkiego dostępu do samolotów krótko- i średniodystansowych (za pomocą platformy głównej)

Wysokość ewakuacji i ratownictwa ok. 5 500 mm

E8000

Zaprojektowane na standardowym 3-osiowym podwoziu dla maksymalnej wytrzymałości i wysokości ratunkowej do górnego pokładu A380

Wysokość ewakuacji i ratownictwa ok. 8 500 mm

Dzięki szerokości stopni wynoszącej 1 500 mm, 3 osoby - lub 2 osoby niosące nosze - mogą korzystać ze schodów ratunkowych jednocześnie. Stopnie zawsze pozostają w pozycji poziomej, niezależnie od ich nachylenia. Urządzenie do podnoszenia schodów, tzw. rama A, jak również nadstawka schodowa, są zaprojektowane jako standardowy zespół zamka wymuszonego z zapadkami i zębami (zgodnie z EN 12312-1 pkt 5.3.3). W przypadku awarii technicznej siłowników hydraulicznych schody ewakuacyjne posiadają bezpieczny mechanizm awaryjnego opadania. Pojazd gotowy jest więc nawet w przypadku sytuacji awaryjnych. 

Platforma ratownicza ma szerokość 3 000 mm, co pozwala na bezproblemowe otwarcie drzwi kabiny. Aby zapewnić precyzyjne, a tym samym maksymalnie bezpieczne dołączenie do samolotu, przednią krawędź wraz z poręczą można teleskopowo wysunąć nawet o 1 000 mm. Dzięki temu można kompensować wszystkie kąty dołączania do 15°. Do pierwszych działań gaśniczych zainstalowano również bęben węża do szybkiej interwencji, który jest zasilany z poziomu gruntu za pomocą rury teleskopowej.

Maksymalna stabilność jest osiągana dzięki hydraulicznemu 4-krotnemu systemowi podnoszenia. Jest on wspomagany przez system ALR (Automatic Level Regulation) i kompensuje różnice wysokości po przekątnej do 200 mm. ALR jest aktywowany przez naciśnięcie tylko jednego przycisku. Funkcja ta wspomaga operatora i zapewnia stabilne i bezpieczne podparcie.

Na dole schodów znajduje się hydrauliczna rampa tylna, która jest wyposażona w automatyczny mechanizm blokujący i odblokowujący. Dzięki odpowiedniej długość tej rampy, jej maksymalny kąt nachylenia wynosi tylko 18°. Rampa jest składana, dzięki czemu całkowita wysokość pojazdu pozostaje niewielka.

Schody ewakuacyjne mogą być obsługiwane albo z kabiny kierowcy albo z platformy. Układ Logic Control System firmy Rosenbauer, znany z modelu PANTHER i innych pojazdów marki Rosenbauer, umożliwia intuicyjną obsługę.

Z układem Logic Control System zintegrowany jest system HLCS (Height Level Control System), który pozwala na automatyczny, wstępny wybór wysokości dla wszystkich popularnych typów samolotów.

Cały system obsługi został zaprojektowany zgodnie z normą EN 13849. Dla celów bezpieczeństwa wszystkie istotne polecenia sterownicze są wykonywane jako operacje dwuręczne. Proces podejścia wspierany jest przez nowoczesne systemy kamer i czujników.

Koncepcja oświetlenia diodami LED umożliwia kompletne oświetlenie strefy dołączania, schodów i środowiska operacyjnego. Światło oznacza bezpieczniejsze środowisko i umożliwia szybkie wykonywanie operacji, nawet w obszarach oświetlonych mniej niż optymalnie.