- ProduktyPojazdySerwisAktualnościKontakt
Schody ewakuacyjne to specjalnie opracowany pojazd operacyjny do szybkiej ewakuacji pasażerów samolotów. Dzięki nim ekipy operacyjne - strażacy, personel ratowniczy i medyczny - mogą jednocześnie uzyskać dostęp do wnętrza samolotu.
Mocna budowa i łatwość użytkowania to najważniejsze cechy tego typu pojazdów. Szczególnie ważną cechą schodów ewakuacyjnych Rosenbauer jest wszechstronnie wspomagana intuicyjna obsługa: wszystkie funkcje mogą być kontrolowane przez jedną osobę.
Schody ewakuacyjne Rosenbauer wyróżniają się szybkim czasem rozstawienia oraz bezpieczną i prostą obsługą. W nagłych wypadkach liczy się każda sekunda. Dzięki najnowszej technologii czujników pojazd i schody mogą być łatwo obsługiwane przez jedną osobę. Ogólna koncepcja jest całościowo zoptymalizowana do użytku przez lotniskowe jednostki straży pożarnej i wykorzystuje odpowiednio dostosowane koncepcje podwozia.
E5000
Zaprojektowane na podwoziu zoptymalizowanym pod kątem użytkownika dla szybkiego dostępu do samolotów krótko- i średniodystansowych (za pomocą platformy głównej)
Wysokość ewakuacji i ratownictwa ok. 5 500 mm
E8000
Zaprojektowane na standardowym 3-osiowym podwoziu dla maksymalnej wytrzymałości i wysokości ratunkowej do górnego pokładu A380
Wysokość ewakuacji i ratownictwa ok. 8 500 mm
Dzięki szerokości stopni wynoszącej 1 500 mm, 3 osoby - lub 2 osoby niosące nosze - mogą korzystać ze schodów ratunkowych jednocześnie. Stopnie zawsze pozostają w pozycji poziomej, niezależnie od ich nachylenia. Urządzenie do podnoszenia schodów, tzw. rama A, jak również nadstawka schodowa, są zaprojektowane jako standardowy zespół zamka wymuszonego z zapadkami i zębami (zgodnie z EN 12312-1 pkt 5.3.3). W przypadku awarii technicznej siłowników hydraulicznych schody ewakuacyjne posiadają bezpieczny mechanizm awaryjnego opadania. Pojazd gotowy jest więc nawet w przypadku sytuacji awaryjnych.
Platforma ratownicza ma szerokość 3 000 mm, co pozwala na bezproblemowe otwarcie drzwi kabiny. Aby zapewnić precyzyjne, a tym samym maksymalnie bezpieczne dołączenie do samolotu, przednią krawędź wraz z poręczą można teleskopowo wysunąć nawet o 1 000 mm. Dzięki temu można kompensować wszystkie kąty dołączania do 15°. Do pierwszych działań gaśniczych zainstalowano również bęben węża do szybkiej interwencji, który jest zasilany z poziomu gruntu za pomocą rury teleskopowej.
Maksymalna stabilność jest osiągana dzięki hydraulicznemu 4-krotnemu systemowi podnoszenia. Jest on wspomagany przez system ALR (Automatic Level Regulation) i kompensuje różnice wysokości po przekątnej do 200 mm. ALR jest aktywowany przez naciśnięcie tylko jednego przycisku. Funkcja ta wspomaga operatora i zapewnia stabilne i bezpieczne podparcie.
Na dole schodów znajduje się hydrauliczna rampa tylna, która jest wyposażona w automatyczny mechanizm blokujący i odblokowujący. Dzięki odpowiedniej długość tej rampy, jej maksymalny kąt nachylenia wynosi tylko 18°. Rampa jest składana, dzięki czemu całkowita wysokość pojazdu pozostaje niewielka.
Schody ewakuacyjne mogą być obsługiwane albo z kabiny kierowcy albo z platformy. Układ Logic Control System firmy Rosenbauer, znany z modelu PANTHER i innych pojazdów marki Rosenbauer, umożliwia intuicyjną obsługę.
Z układem Logic Control System zintegrowany jest system HLCS (Height Level Control System), który pozwala na automatyczny, wstępny wybór wysokości dla wszystkich popularnych typów samolotów.
Cały system obsługi został zaprojektowany zgodnie z normą EN 13849. Dla celów bezpieczeństwa wszystkie istotne polecenia sterownicze są wykonywane jako operacje dwuręczne. Proces podejścia wspierany jest przez nowoczesne systemy kamer i czujników.