AT

Advanced Technology 

Parfaitement développé pour les interventions

L'AT est une référence incontournable de la lutte anti-incendie. Rosenbauer construit des AT depuis 20 ans. L'expérience dérivée de la production de presque 5 000 véhicules est la source de perfectionnements techniques et d'innovations. Tous les éléments conceptuels qui ont démontré leur efficacité opérationnelle sont continuellement perfectionnés. À cela s'ajoutent les innovations technologiques qui permettent d'intervenir encore plus rapidement et efficacement sur le terrain.

L'AT fait également figure de précurseur en matière de protection de l'environnement. Il remplit déjà les exigences EURO 6 d'émissions polluantes et est composé pour une partie importante de matériaux recyclables.

Qualités déterminantes

  • Sécurité et ergonomie pour l'équipage
  • Un volume de chargement plus grand pour des cotes extérieures identiques
  • Système d'éclairage innovant DEL
  • Commande intuitive dans la cabine et à l'arrière
  • Technique d'extinction intégrée performante

Parfaitement développé pour les interventions

L'AT est une référence incontournable de la lutte anti-incendie. Rosenbauer construit des AT depuis 20 ans. L'expérience dérivée de la production de presque 5 000 véhicules est la source de perfectionnements techniques et d'innovations. Tous les éléments conceptuels qui ont démontré leur efficacité opérationnelle sont continuellement perfectionnés. À cela s'ajoutent les innovations technologiques qui permettent d'intervenir encore plus rapidement et efficacement sur le terrain.

L'AT fait également figure de précurseur en matière de protection de l'environnement. Il remplit déjà les exigences EURO 6 d'émissions polluantes et est composé pour une partie importante de matériaux recyclables.

Conception de la carrosserie

Développé. Testé. Elaboré.
Au plus haut niveau.

La construction du AT s'est faite selon les méthodes de développement et de simulation les plus récentes. Le processus d'élaboration est perfectionné en permanence. Le concept de construction pose également de nouveaux jalons: le AT a une longévité plus grande, il résiste mieux à la corrosion et impressionne par sa précision exceptionnelle. Les matériaux de la plus haute trempe garantissent la meilleure des qualités.

Type de construction en technique la plus moderne

Les tôles d'aluminium chanfreinées et découpées au laser sont usinées au cours de processus bien harmonisés Selon une construction en aluminium autoporteuse rigide avec cadre, elles sont montées ensuite en une construction hautement résistante. Le nouveau montage à des rivets d'estampage et thermo-perçages est propre, rapide et peu déformable. Toutes ces finesses rendent le nouvel AT extrêmement léger et améliorent la qualité et le comportement de conduite du véhicule.

Chargement

La construction nouvellement conçue du AT permet des coffre d'appareils plus amples, tout en conservant les mesures hors tout:

  • Agencement variable: le tout, selon vos souhaits et vos exigences
  • Chaque espace libre est exploité: espaces de rangement sous les sièges et au-dessus de l'escalier
  • Supports réglables: les modules sont déplaçables à tout moment, rapidement, et en continu, si vos besoins l'exigent

Nouveau magasin à tuyaux - ergonomique et économise l'espace

Dans le nouveau magasin à tuyaux, ces derniers ne sont pas rangés adjacents mais empilés: lorsque le premier tuyaux a été tiré, le suivant glisse automatiquement vers le bas, prêt à la perception. D'où l'économie de temps, de place, et la prise en main nettement facilitée. Du fait, le coffre à matériel est utilisé de façon optimale jusqu'en haut.

Système de support à code de couleurs

Le système de supports permet le retrait rapide et simple des équipements. Le concept unitaire de couleurs contribue à faciliter le travail. Tous les éléments de commande et de préhension sont repérés par la couleur signal orange.

Cabine d'équipage

La cabine intégrée d'équipage du AT est dotée de nombreuses fonctions de sécurité et d'ergonomie qui ont été nouvellement développées. L'espace intérieur offre encore plus de place à l'équipage. Les supports PA peuvent être installés dans la cabine d'équipage aussi bien dans le sens de la marche, que inversement. Les ceintures de sécurité 3 points à toutes les places dans la cabine équipage, et sur demande un système culbute complet à coussins d'air et tendeurs de ceintures pour les sièges extérieurs assurent la sécurité encore accrue de l'équipage.

Eclairage indirect DEL

L'éclairage indirect à DEL du AT procure une lumière homogène non éblouissante. Les coussins d'air culbute et les ceintures 3 points de sécurité offrent encore plus de sécurité. Le concept ergonomique complet de la cabine d'équipage soutient l'action des pompiers en intervention de manière optimale.

Descente de cabine d'équipage patentée

L'escalier pivotant Rosenbauer permet l'embarquement / débarquement sûr de l'équipage. Même avec un respirateur lourd et si la porte ne peut être ouverte qu'à moitié.

Commande

Le AT prend de nombreuses activités à sa charge, de manière à ce que les pompiers en intervention puissent se concentrer sur leur tâche. Les appareils sont faciles à manier et procurent la plus grande sécurité possible à l'équipe d'intervention.

Informer, manipuler, contrôler – à partir de la cabine chauffeur

L'écran de commande permet au chauffeur de se faire une idée rapide et complète sur le statut complet du véhicule. Il renseigne sur les contenus des réservoirs, les coffres ouverts et autres. De même, toutes les unités de signalisation, systèmes d'éclairage, ainsi que les systèmes d'extinction, sont commandés à partir de cette unité. La mise en ligne de la caméra de recul et de la caméra thermique est également possible.

Informer, manipuler, contrôler – depuis l'arrière du véhicule

Un écran plat LCD à l'arrière du AT permet de commander presque tous les appareils, tels que moteur, pompe, dispositif de signalisation routière et mât d'éclairage. Dans le même temps, de nombreuses informations concernant les appareils peuvent être appelées.

Eclairage

L'intervention sous un autre éclairage

Une grande partie des interventions a lieu au crépuscule ou dans l'obscurité. Le AT est équipé d'un concept d'éclairage particulier, qui créé des conditions d'éclairage d'une qualité sans précédent. La sécurité et l'efficience s'en retrouvent augmentées pendant l'intervention. Le concept d'éclairage innovant est basé sur la technique DEL et amène la lumière là où on en a besoin.

Cabine d'équipage - éclairée de façon optimale

Le module DEL de toit permet un éclairage intérieur optimal non éblouissant de la cabine d'équipage, sans irritation pour les yeux. Ainsi les yeux ne fatiguent pas, et peuvent se réadapter plus vite aux endroits obscurs du lieu d'intervention. Les main-courantes sont indirectement éclairées par des unités lumineuses DEL de façon standard.

Eclairage de coffre à appareils

Des barettes DEL en haut en travers des rouleaux ou latéralement éclairent mieux que jamais le coffre à appareils sur toute la largeur. Ainsi les intervenants voient immédiatement où et quels appareils s'y trouvent: intervention plus rapide, moins de risques de se blesser. La technologie moderne DEL assure une sécurité optimale, la visibilité et l'identification des couleurs et n'éblouit pas.

Eclairage des contour de sol

Lorsque le frein de stationnement est tiré, l'éclairage de contour de sol s'allume. Ainsi l'équipage peut exactement voir où il met les pieds dans l'obscurité, que le sol soit détrempé ou bien sale. Si les volets des profonds coffres à appareils sont ouverts, la lumière reste allumée et éclaire le marche-pieds.

Mât d'éclairage

Le mât d'éclairage peut être équipé en halogène, Xénon, ou en option avec huit modules DEL. Le mât d'éclairage DEL représente l'éclairage maximal, à faible consommation de courant, et à plus longue durée de vie.