Pompes embarquées

Système de pompage adaptée à toutes les applications

Les pompes embarquées Rosenbauer sont en service à chaque instant et dans le monde entier à bord de véhicules d'intervention. Elles sont embarquées dans des véhicules anti-incendie aéroportuaires ou industriels, ou encore à bord de camions de pompiers. Elles peuvent même servir pour des applications stationnaires. Les pompes pression normale et haute pression Rosenbauer utilisent le principe de fonctionnement de la pompe centrifuge pour offrir un rendement maximal tout en réduisant au minimum l'amplitude des coups de bélier grâce à la courbe caractéristique extrêmement plate des pompes. Cette conception soulage tout particulièrement le travail de l'opérateur de la lance. La plage de débit des pompes pression normale est de 750 l/min - 10.000 l/min, avec un débit maximal de 400 l/min à 40 bar pour les pompes haute pression.

Qualités déterminantes

  • Champ d'intervention étendu
  • Capacité d'adaptation aux différentes configurations matérielles
  • Système d'amorçage puissant
  • Intégration de systèmes proportionneurs de mousse
  • Manipulation extrêmement simple

N25, N35, N45, N55

Pompes pression normale 

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N10

Pompe pression normale

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N65, N80

Pompe pression normale

 

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N100

Pompe pression normale

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NH25, NH35, NH45, NH55

Pompes combinées pression normale/haute pression

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H5

Pompe haute pression

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R600

Pompe pression normale

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Débits

Rosenbauer offre des pompes embarquées avec une plage de débit de 750 l/min - 10.000 l/min pour des applications pression normale (10 bar) et haute pression (40 bar).

Ces pompes sont idéalement adaptées à tous les types d'usage.

Conformité EN 1028 et NFPA 1901

Les pompes embarquées Rosenbauer sont homologuées selon les normes européennes EN 1028 et américaines NFPA 1901 (classification UL).

Matériaux de fabrication

Les pompes embarquées Rosenbauer sont livrées standards en alliage léger résistant à la corrosion. Ceci permet d'économiser un maximum de poids.

 

Pour les applications spéciales (p. ex. eau de mer, ...), les pompes peuvent être également fabriquées en bronze.

 

L'arbre de pompe est en acier inoxydable.

Puissance d'amorçage maximale

Pompe d'amorçage à pistons double effet KAP

Ce système d'entraînement unique réduit l'usure de la pompe d'amorçage en laissant toujours celle-ci en mode « STAND-BY » afin de pouvoir remettre la pompe en circuit à tout moment.

  • Haute puissance d'amorçage
  • Fiabilité de fonctionnement garantie par barbotage et soupapes d'entrée et de sortie en matière synthétique extrêmement résistante
  • Résistance aux eaux polluées ou usées
  • Construction redondante à doubles pistons pour garantir le fonctionnement même en cas de défaillance d'un piston
  • Entraînement propre superflu - la pompe est directement entraînée par la pompe centrifuge Versions : Pompe d'amorçage à pistons double effet KAP professionnelle pour séries de pompes N/NH, ainsi que pour les modèles N10 et H5 Pompe d'amorçage à pistons double effet KAP pour pompe R600 et brides SAE3 Pompe d'amorçage à pistons double effet KAP 600 pour pompe N100

Versions:

  • Pompe d'amorçage à pistons double effet KAP Professional pour séries de pompes N/NH, ainsi que pour les modèles N10 et H5
  • Pompe d'amorçage à pistons double effet KAP pour pompe R600 et brides SAE3
  • Pompe d'amorçage à pistons double effet KAP 600 pour pompe N100

Dispositif d'amorçage automatique

Le dispositif optionnel d'amorçage automatique offre un maximum de fiabilité pour le refoulement de l'eau d'extinction.


En cas de rupture de la colonne d'eau dans la conduite d'aspiration, la courroie d'entraînement de la pompe d'amorçage est tendue au moyen d'un ressort - le processus d'amorçage commence.

Régulateur de pression de la pompe

Chaque pompe embarquée Rosenbauer peut être équipée à la demande d'un régulateur de pression de la pompe. Ce dispositif optionnel permet de s'assurer que la pression de sortie reste toujours constante même en cas de variation du débit de la pompe.

 

Le régulateur de pression de la pompe ajuste automatiquement le régime du moteur en fonction de la pression et du débit souhaités.

  • Manipulation extrêmement simple
  • Pour pompe pression normale et haute pression
  • Compatible avec tous les types de moteurs Diesel
  • Vitesse de régulation programmable permettant de s'adapter aux caractéristiques du moteur
  • Indicateur de cavitation

Dispositif d'entraînement adapté à toutes les applications

Rosenbauer offre un solution d'entraînement parfaitement adaptée à toutes les configurations embarquées :

  • Entraînement direct par l'intermédiaire de l'arbre de transmission du dispositif auxiliaire d'entraînement par prise de force (compatible avec les séries N/NH)
  • Entraînement par engrenage de pompe (16 rapports de démultiplication d'engrenage pour s'adapter parfaitement à la vitesse de rotation de l'entraînement secondaire) par l'intermédiaire de l'arbre de transmission de l'entraînement auxiliaire (sauf pour la pompe N100 - deux rapports de démultiplication seulement)
  • Entraînement par accouplement en coquille (compatible avec les séries N/NH)
  • Entraînement par bride d'accouplement SAE pour entraînement par moteur dédié (groupes moteur-pompes)
  • Entraînement hydraulique

Protection optimale grâce au dispositif mécanique de protection contre la surchauffe

Grâce au dispositif de protection contre la surchauffe, l'eau ne dépasse jamais le seuil de température maximal dans la pompe. La simplicité et la robustesse de la conception de ce système purement mécanique sont essentielles pour garantir la fiabilité en toute circonstance.

  • Plage de température de déclenchement: 55-60°C
  • Protection de l'opérateur de la lance contre tout risque de brûlure (eau à haute température)
  • Protection contre la surchauffe et la détérioration de la pompe qui pourrait en résulter
  • Fiabilité de fonctionnement grâce à la construction purement mécanique sans équipement électronique
  • Déconnexion automatique après abaissement de la température de l'eau
  • Sans entretien
  • Dispositif manuel de rinçage et de vidange
  • Résistance à la corrosion
  • Conformité certifiée avec les normes EN 1028 et EN 1846