Même si les accidents aériens sont rares sur un aéroport, les pompiers sur place doivent cependant être prêt à intervenir. Les délais d'intervention sont très courts si bien qu'en cas d'urgence tous les gestes doivent être parfaitement entraînés car on n'a pas le temps de réfléchir. L'équipage d'un véhicule incendie aéroportuaire doit pouvoir utiliser son équipement de manière intuitive. Un entraînement long et répété est ici indispensable. Afin d'augmenter l'efficacité d'une telle formation et diminuer en même temps ses coûts, Rosenbauer a développé le simulateur tactique PANTHER. Il permet d'entraîner des situations d'intervention qui ne peuvent jamais être reproduites dans l'entraînement réel – comme par exemple les interventions avec des additifs de mousse.

Entraînement pour les interventions sur les aéroports

Dans le simulateur tactique PANTHER, les participants s'entraînent d'une part à la manipulation de leurs véhicules techniquement élaborés et d'autre part à la tactique d'intervention dans leur aéroport précis. Le simulateur peut être programmé de manière à ce que l'ensemble de la circulation soit intégrée au champ déroulant. Une flotte d'avions entière peut également participer à l'intervention virtuelle.

L'ensemble de l'exercice est alors dirigé et surveillé par des entraîneurs. Grâce à la possibilité d'enregistrer l'entraînement et de le regarder ensuite en perspective à vol d'oiseau, Rosenbauer a créé un nouvelle forme encore inédite de l'évaluation et de l'évaluation. Les exercices faits sur le simulateur de ménagent pas seulement le budget alloué à l'entraînement mais aussi l'environnement étant donné que l'on n'a pas besoin d'eau, de mousse, de carburant ni de gaz pour la formation.