RTE One Person Reel

Carrete de manguera unipersonal RTE

Además de en las necesarias fortaleza y la resistencia a la corrosión, el proceso de desarrollo del carrete de manguera flexible de Rosenbauer apostó por un manejo intuitivo y seguro. De ello se encargan, por un lado, el uso sistemático de materiales con revestimiento resistente al óxido o a los arañazos y, por otro, una serie de detalles constructivos: por ejemplo, el carrete de manguera se puede desplegar con una sola mano y un indicador visual de bloqueo señala si se ha vuelto a montar correctamente en el vehículo tras su despliegue. Su ancho asidero permite maniobrar también con las dos manos y la escasa fuerza de retención del freno de seguridad facilita aún más el manejo. El carrete de manguera se enrolla mediante un engranaje de trinquete que no requiere mantenimiento, lo que garantiza que el tambor del carrete permanezca siempre fijo y solo se desenrolle cuando se suelta manualmente el bloqueo (el trinquete).

Puntos destacados

  • Manejo ergonómico con una sola mano
  • Mando de bloqueo visible
  • Posibilidad de manejo con las dos manos
  • Materiales inoxidables

Hose

El "RTE One Person Reel - Hose" está fabricado con materiales resistentes e inoxidables, por lo que puede utilizarse sean cuales sean las condiciones meteorológicas. El carrete vertical se desbloquea de forma intuitiva y centralizada con una sola mano. La escasa fuerza de retención del freno de seguridad y su ancha empuñadura permiten mover sin esfuerzo el carrete. Unos topes de goma adicionales evitan que el carrete vertical se balancee una vez colocado. El carrete vertical "Hose" tiene capacidad para hasta 8 mangueras de presión Storz B de 20 metros.

Traffic

El carrete "RTE One Person Reel - Traffic" está fabricado con materiales resistentes e inoxidables, por lo que puede utilizarse sean cuales sean las condiciones meteorológicas. El carrete vertical se desbloquea de forma intuitiva y centralizada con una sola mano. La escasa fuerza de retención del freno de seguridad y su ancha empuñadura permiten mover sin esfuerzo el carrete. Unos topes de goma adicionales evitan que el carrete vertical se balancee una vez colocado. El carrete vertical "Traffic" tiene capacidad para diez conos de tráfico de 500 o 750 mm y señales plegables de hasta 1100 mm, y cuenta con una caja en la parte trasera para guardar diversos equipos de seguridad vial.