Simuladores

Seguridad en cualquier situación de intervención

Operar correctamente un vehículo de bomberos durante una intervención supone un rendimiento mental y físico alto para el conductor. Para poderse preparar para este reto de forma óptima, Rosenbauer ofrece el simulador de tácticas PANTHER para operaciones de extinción en aeropuertos así como el simulador ERDS (Emergeny Response Driving Simulator) para trayectos por la vía pública.

Con ambos simuladores se ofrece a los cuerpos de bomberos una formación realista, económica y libre de riesgo para preparar a los efectivos para sus exigentes tareas.

 

Ambos simuladores pueden alquilarse o comprarse.
Puede encontrar más información aquí.

 

 

Prestaciones:

  • Efectos de formación incrementados
  • Reducción en los costes de formación
  • Protección del medio ambiente
  • Gran variedad de situaciones
  • Capacidad de análisis (Flying eye)

Simulador de tácticas PANTHER

Aunque los accidentes de avión en los aeropuertos son poco comunes, los cuerpos de bomberos encargados de incendios en los aeropuertos deben estar preparados para una intervención. Los tiempos de intervención son muy reducidos y cuando se produce el accidente se debe actuar a de forma bien precisa y no hay tiempo para pensar. Los efectivos de un vehículo de extinción de incendios en los aeropuertos deben poder utilizar los equipos de forma intuitiva. Para ello es imprescindible practicar de forma extendida y repetitiva. Para incrementar la efectividad de este tipo de formación y a la vez reducir sus costes, Rosenbauer ha desarrollado el simulador de tácticas PANTHER. Mediante este simulador se pueden practicar situaciones de intervención que en una formación real no serían posibles de reproducir, como por ejemplo intervenciones con agentes espumantes.

Formación para intervenciones en aeropuertos

 

En el simulador de tácticas PANTHER los participantes practican el uso de vehículos de alto nivel tecnológico y a la vez practican la táctica de intervención en un aeropuerto específico. El simulador esta programado de tal manera que el tráfico total queda integrado. Incluso puede participar una flota virtual de vehículos completa.


El ejercicio entero está dirigido y supervisado por los formadores. Gracias a la posibilidad de grabar la formación y visualizarla posteriormente desde la perspectiva de vista de pájaro, Rosenbauer ha creado una nueva manera de evaluar y comentar los ejercicios. Los ejercicios realizados en el simulador reducen el presupuesto para formación, además de no afectar el medio ambiente, ya que no se utiliza agua, espuma, combustible ni gas.

ERDS – Emergency Response Driving Simulator

No existe una formación realista para trayectos de emergencia en la vía pública. Las intervenciones de prueba están prohibidas. La prueba de fuego para los efectivos siempre es la emergencia real.

Con el simulador ERDS el efectivo practica el comportamiento correcto en situaciones críticas que en la realidad, debido a su peligrosidad, no se pueden reproducir. Estas situaciones críticas son, por ejemplo:

  • Un ciclista que cruza en rojo
  • Un peatón que no escucha la sirena debido a que lleva auriculares
  • Una furgoneta que se sale de la vía

Probar los casos reales

 

La imitación fiel al original de una cabina de conductor de camión se monta sobre una plataforma móvil. De esta manera se pueden imitar situaciones en las que el comportamiento de conducción varía y hacer realidad las experiencias. La imagen de calles y autopistas, sean en el campo o en una ciudad, aparece proyectada en los parabrisas delantero y trasero. Con el software se pueden presentar para el conductor varias situaciones de forma individual.

De esta manera se pueden simular condiciones atmosféricas, estados de la calzada y otros elementos de tránsito diferentes de forma fiel a la realidad.