N110

Bomba de presión normal 

Las bombas de alto rendimiento

Estas bombas centrífugas de presión normal de una etapa consiguen el mejor grado de efectividad posible gracias a las palas curvadas del impulsor, los álabes y la carcasa en espiral. Junto con su diseño extremadamente  compacto, estas bombas convencen por sus elevados volúmenes de expulsión.

Gracias a la curva característica plana de la bomba se reducen al mínimo los golpes de presión fuertes al abrir y cerrar las lanzas y salidas, lo que alivia al encargado de operar la lanza. Los distintos conceptos de accionamiento para cada montaje garantizan la máxima accesibilidad y facilidad para el mantenimiento.

Las N110 son bombas sobre vehículo universales para vehículos de extinción en aeropuertos, vehículos de extinción de incendios industriales, plataformas así como para remolques con bomba y sistemas fijos.
Además, hay disponibles bombas N130 de la misma serie de bombas para aplicaciones especiales.

Prestaciones:

  • Gran capacidad de bombeo con curva característica plana
  • Resistente y a prueba de fallos
  • Se puede combinar con el sistema premezclador de espuma FOAMATIC E  

Datos técnicos

  • Bomba de presión normal de un nivel
  • Sellado con un retén frontal que no requiere mantenimiento
  • Diseño de la carcasa de presión normal como carcasa en espiral con difusor integrado para obtener el más alto grado de efectividad posible
     
  • Caudal nominal N110: 11.000 l/min a 10 bares
    (3.000 gpm según NFPA 1901)
  • Caudal nominal N130: 13.000 l/min a 10 bares
    (3.500 gpm según NFPA 1901)

Bomba de alta presión H5 adicional

  • Disponible opcionalmente para N65 y N80
  • Bomba centrífuga de 4 etapas
  • Impulsado por correas desde el accionamiento
  • Hasta 500 l/min a 40 bares

Bomba de aspiración de pistón KAP

Mediante el sistema de propulsión especial con correa, la bomba de aspiración siempre se encuentra en "stand-by" reduciendo así su desgaste y puede activarse cuando se necesite mediante un acoplamiento electromagnético.

  • Sistema a prueba de fallos gracias a un diseño con bomba de pistón doble
  • Alta potencia de aspiración
  • Insensible al agua sucia
  • A prueba de fallos gracias a la redundancia del pistón doble
  • Materiales de alta calidad: camisas de cilindro y árbol de excéntrica de acero inoxidable y válvulas de entrada y salida de plástico extremadamente resistente

La bomba de aspiración es accionada por la caja de cambios a través de una correa dentada. Durante el proceso de aspiración, la KAP210E se conecta a través de un acoplamiento electromagnético y se desconecta de nuevo tras el proceso de aspiración.

Sistema de premezcla de espuma automático FOAMATIC E

Para la N110 está disponible el sistema premezclador de espuma automático FOAMATIC E.

 

VISTA GENERAL