Bombas sobre vehículo

Para cada aplicación, la bomba adecuada

Las bombas sobre vehículo de Rosenbauer se utilizan en vehículos de emergencia en todo el mundo y a toda hora. Ya sea en un vehículo para aeropuertos, en uno para complejos industriales, en un vehículo municipal o en sistemas fijos. La construcción de las bombas de presión normal y de alta presión de Rosenbauer como bombas centrífugas permite lograr el mejor grado de efectividad y reduce al mínimo los golpes de ariete a través de curvas características de bomba planas. Esto le facilita las tarea a la persona que maneja la lanza. El intervalo de capacidades de las bombas de presión normal es de entre 750 l/min y 10.000 l/min y el de las bombas de alta presión, de hasta 400 l/min con 40 bares.

Prestaciones

  • Amplia gama de aplicaciones
  • Capacidad de adaptación
  • Sistema de aspiración de alto rendimiento
  • Integración de sistemas mezcladores de espuma
  • Muy fácil de manejar

N25, N35, N45, N55

Bombas de presión normal

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N10

Bomba de presión normal

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N65, N80

Bomba de presión normal

 

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N100

Bomba de presión normal

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NH25, NH35, NH45, NH55

Combinación de bomba de presión normal y bomba de alta presión

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H5

Bomba de alta presión

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R600

Bomba de presión normal

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Prestaciones

Rosenbauer ofrece bombas sobre vehículo desde 750 l/min hasta 10.000 l/min cubriendo así con estas bombas la presión normal de 10 bares y la alta presión de 40 bares.

De esta manera tiene a su disposición la bomba adecuada para cada uso.

Conforme a las normas EN1028 y NFPA 1901

Las bombas sobre vehículo de Rosenbauer están probadas de acuerdo con la norma europea EN1028 y de acuerdo con la norma estadounidense NFPA1901 con clasificación UL.

Materiales

Las bombas sobre vehículo Rosenbauer se entregan de serie en aleación de metal ligero resistente a la corrosión. Esto permite ahorrar el máximo en peso.

 

Para aplicaciones especiales (por ejemplo, agua de mar, etc.) las bombas se pueden fabricar en bronce industrial.

 

El eje de la bomba se fabrica en acero inoxidable.

La mayor capacidad de aspiración

Bomba de aspiración de pistón KAP

 

Mediante el sistema de propulsión especial, la bomba de aspiración siempre se encuentra en "stand-by", lo que permite reducir su desgaste y puede activarse cuando se necesite.

  • Alta potencia de aspiración
  • Seguro en su funcionamiento gracias a la lubricación por baño de aceite y a las válvulas de entrada y salida hechas de plástico extremadamente resistente
  • Insensible al agua sucia
  • A prueba de fallos gracias a la redundancia del pistón doble
  • No es necesario utilizar tracción propia. Se mueve directamente con la propulsión de la bomba centrífuga. Versiones: bomba de aspiración de pistón KAP profesional para la serie N/NH, así como las N10 y H5, bomba de aspiración de pistón KAP para R600 y SAE3, bomba de aspiración de pistón KAP 600 para la N100

Versiones:

  • Bomba de aspiración de pistón KAP profesional para la serie N/NH y para la N10 y la H5
  • Bomba de aspiración de pistón KAP para propulsores R600 y SAE3
  • Bomba de aspiración de pistón KAP 600 para la N100

Aspiración automática

El sistema de aspiración automática opcional ofrece la máxima seguridad de funcionamiento durante el transporte de agua de extinción de incendios.


Si se rompe la torre de agua del conducto de aspiración, la correa de propulsión de la bomba de aspiración será tensada por un resorte y el procedimiento de aspiración se pondrá en marcha.

Regulador de presión de la bomba

Opcionalmente, toda bomba sobre vehículo de Rosenbauer puede equiparse con un regulador de presión de la bomba. De esta manera se asegura de que la presión de salida se mantenga siempre constante independientemente del volumen expulsado por la bomba.

 

Durante el proceso, el regulador de presión de la bomba adapta las revoluciones del motor a la presión y al caudal de forma completamente automática.

  • Muy fácil de manejar
  • Para bombas de presión normal y de alta presión
  • Apropiado para todos los tipos de motor diesel
  • Velocidad de regulación ajustable para adaptar el sistema a las características del motor
  • Indicador de cavitación

Para cada aplicación, el sistema de propulsión adecuado

Rosenbauer ofrece la propulsión adecuada para cada posición de montaje:

  • Directamente mediante el árbol de transmisión del mando auxiliar (esto es posible en la serie N/NH)
  • Engranaje de la bomba (16 conversiones de cambio para la adaptación ideal a las revoluciones del mando auxiliar) mediante árbol de transmisión del mando auxiliar (aparte de la N100, solamente dos conversiones)
  • Caja de cambios de eje partido (es una posibilidad en la serie N/NH)
  • Conexión SAE para la propulsión con motor de propulsión propio (unidades de motobomba)
  • Propulsión hidráulica

La mejor protección gracias a la protección mecánica contra sobrecalentamiento

La protección contra sobrecalentamiento evita de forma fiable que la temperatura del agua de la bomba alcance valores excesivos. El sistema netamente mecánico seduce por su sencillez y resistencia.

  • Se abre entre 55 y 60°C
  • Protege a la persona que controla la lanza de las escaldaduras por agua caliente
  • Evita el sobrecalentamiento y, por consiguiente, los daños en la bomba
  • Seguro en su funcionamiento gracias a una construcción completamente mecánica sin sistema electrónico
  • Se vuelve a cerrar tras la recuperación de la temperatura
  • No requiere mantenimiento
  • Activación manual para lavado y vaciado
  • Resistente a la corrosión
  • Conforme a EN1028 y EN1846