N10

Bomba de presión normal 

Paquete compacto muy completo

Las dimensiones compactas y el peso reducido hacen que la N10 sea una bomba de montaje en la parte trasera para vehículos pequeños insuperable. Gracias a su construcción compacta se obtiene espacio adicional en los compartimentos para equipos; una gran ventaja en los vehículos pequeños.

Prestaciones

  • Construcción compacta con peso reducido
  • Reducción de los golpes de ariete gracias a la curva de bomba plana
  • Integración de todos los conectores en la bomba

Especial para vehículos pequeños

Normal pressure fire pump N10

La bomba ideal para vehículos pequeños:

  • Dimensiones compactas con peso reducido
  • Espacio de carga de equipos adicional: especial para vehículos pequeños
  • Potencia motriz reducida

Especificaciones técnicas

  • Bomba centrífuga de un nivel
  • Diseño de la carcasa de presión normal como carcasa en espiral con difusor integrado para obtener la mayor efectividad posible
  • Sellado con un retén frontal que no requiere mantenimiento
  • Capacidades de hasta 1.800 l/min con presión de 10 bares
  • Certificada según EN1028 FPN 10-1500

Bomba de aspiración de pistón (KAP)

  • KAP Professional
  • Sistema de aspiración automática

Mediante el sistema de propulsión especial, la bomba de aspiración siempre se encuentra en "stand-by", lo que permite reducir su desgaste y puede activarse en cualquier momento.

  • Alta potencia de aspiración
  • Seguro en su funcionamiento gracias a la lubricación por baño de aceite y a las válvulas de entrada y salida hechas de plástico extremadamente resistente
  • Insensible al agua sucia
  • A prueba de fallos gracias a la redundancia del pistón doble

La bomba de aspiración es accionada por la lámpara o la caja de cambios a través de una correa de chavetas. Durante el procedimiento de aspiración, la correa se tensa sobre una palanca. Cuando el procedimiento de aspiración finaliza, la correa se vuelve a destensar.

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El sistema de aspiración automática opcional ofrece la mayor seguridad de funcionamiento durante el transporte de agua de extinción de incendios


El procedimiento de aspiración se pone en marcha automáticamente. Para ello, la correa se tensa. Si en la bomba se acumula una presión de aprox. 1,5 bares, el procedimiento de aspiración se interrumpe. Para ello, un cilindro sale de su lugar y destensa la correa.

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Opciones

Diseño modular: una bomba a medida

 

 

La bomba N10 puede adaptarse con precisión a las necesidades de los bomberos. Aquí tiene una pequeña muestra de las opciones disponibles:

  • Diseño de aluminio o de bronce industrial
  • Regulador de presión de la bomba con indicador de cavitación
  • Con o sin distribuidor de presión y conexión de aspiración de tanque
  • Cubierta de aspiración de tanque, vaciado de la bomba, salidas activadas de forma mecánica o neumática
  • Protección mecánica contra sobrecalentamiento
  • Calefacción para la bomba: evita que se congele la bomba durante los trayectos largos
  • Sistemas de acoplamiento muy dispares: Storz, BSS, NFSHT, etc. para cubrir todas las particularidades regionales
  • Manejo unificado gracias al LCS (Logic Control System)
VISTA GENERAL