Comprobación de seguridad del avión de combate tras las tareas de mantenimiento

• Aumento de la potencia del motor hasta su potencia máxima
• Temperaturas en torno a los 800°C en el motor
• Es posible que queden restos de líquidos inflamables en los conductos
• Alto riesgo de incendio con riesgos para el piloto y la máquina

Para proteger el avión de combate se ha instalado un sistema de extinción con monitor CAFS con autonomía energética. El sistema de un monitor a cada lado del Eurofighter garantiza la seguridad para el piloto y para el avión durante las pruebas de propulsión. En menos de 10 segundos después de su activación, el dispositivo comienza a extinguir el fuego. Las ventajas son:

• Uso fácil
• Aplicación precisa de agentes extintores

La pieza central del sistema de extinción es un sistema de extinción RPE POLY CAFS. Funciona sin energía externa (no requiere bomba, motor, ni electricidad) y está propulsado exclusivamente por aire comprimido.
La mezcla de agua y agente espumante se almacena en dos depósitos de 3.000 litros. Si la instalación se activa, el depósito se llena de aire comprimido que empuja la mezcla de agua y agente espumante hacia la cámara de mezcla. Una vez ahí, se mezcla gracias al efecto del aire comprimido y se convierte en espuma con aire comprimido CAFS. El sistema de extinción se caracteriza por:

• Gran alcance de chorro
• Un alto grado de eficacia de extinción
• Sistema netamente mecánico