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Tanklöschfahrzeug Rosenbauer,
Typ AT
Feuerwehr Biel,
2500 Biel
Fahrgestell:
  Mercedes-Benz 1628 AF, 4x4 Antrieb
  Zul. Gesamtgewicht 16,0 t
  Radstand 3900 mm
  6-Zylinder Diesel-Reihenmotor, Hubraum 6374 ccm, Turboaufladung und Ladeluftkühlung, Euro III
  Leistung 205 kW (279 PS)
  5 Gang Automatikgetriebe Allison WT 3060 mit Retarder
  Permanenter Allrad-Antrieb
  Serienmässiges Fahrerhaus für Fahrer und Beifahrer mit Atemschutzgerätehalterungen
Aufbau:
  Der Aufbau in AT-Bauweise ist eine völlig selbsttragende Alu-Blechkonstruktion. Besonders beanspruchte Blechwände werden durch Ausführung in Sandwich - Verbundblech-Technologie mit Wabeneinsatz zusätzlich verstärkt. Diese Kompaktbauweise gewährleistet Gewichtseinsparung, Korrosionsbeständigkeit, Reduktion des Höhenschwerpunktes sowie stabilere Fahreigenschaften. Ein ansprechend neuzeitliches optisches Erscheinungsbild sowie funktionelle und sicherheitstechnische Merkmale ergänzen dieses Konzept.
Doppelkabine:
 

In den Aufbau integrierte Doppelkabine für eine Besatzung von 6 (2 + 4) Mann. Das neu konzipierte Aufbaukonzept mit integriertem Mannschaftsraum bietet neben erhöhten Sicherheitsansprüchen und mehr Funktionalität, mehr Komfort für den Benützer. Die in Fahrtrichtung montierten, neu konzipierten, für fast jedes Gerät einstellbaren (4) Atemschutzgerätehalterungen ermöglichen ein problemloses Ausrüsten mit Atemschutzgeräten auch während der Fahrt. Die Atemschutzgeräte werden erst bei angezogener Federspeicherbremse freigegeben. Die körpergerechten Einzelsitze sowie die Rückenpolsterungen sind aus geschäumtem Kunststoff. Aus Sicherheitsgründen sind diese Sitzplätze mit geprüften Sicherheitsgurten ausgerüstet.
6 Atemluft-Steckanschlüsse sind in der Kabine montiert. Die Speisung erfolgt ab Standflaschen 40l/300 bar.

Mit dem Öffnen der Mannschaftsraumtüre dreht automatisch eine Treppe mit aus. Diese bietet im gesamten Bereich des Türöffnungswinkels einen komfortablen und sicheren Auftritt. Bodensicherheitsleuchten welche beidseits beim Einstieg im Mannschaftsraumboden eingelassen sind, gewähren auch bei Dunkelheit einen sicheren Ein- und Ausstieg in die Mannschaftskabine

Bedienung:
 

Zentrale Bediendisplays in Pumpenraum zur Steuerung der gesamtem löschtechnischen Einrichtung sowie die verschiedenen Beleuchtungseinrichtungen. Bediendisplay im Fahrerhaus zur zentralen Steuerung der feuerwehrtechnischen Warnvorrichtungen.
CAN-Bus Steuerung

Geräteräume und Gerätetiefräume:
  Zur Aufnahme des erforderlichen Materials, verschlossen mit Rollläden. Zur optimalen Materialentnahme sind Auftrittsklappen angebaut und die Geräteräume mit Rosenbauer Drehfächern versehen.
Löscheinheit:
  Rosenbauer Normal- und Hochdruckpumpe NH 30 (Typ 3), Pumpenleistung 2800 l/min bei 80 m WS resp. 300 l/min bei 400 m WS
  Antrieb über Nebenantrieb des Fahrzeuges
  Schnellangriffhaspel mit 60 m formfesten Gummischlauch und Schlauchfenster/td>
  Wassertank mit 2000 Liter Nutzinhalt und Schaummitteltank mit 200 Liter Nutzinhalt
Wasserwerfer:
  Elektronischer Front-Wasserwerfer Rosenbauer RM15E, steuerbar über Joystick im Fahrerhaus. Leistung bis 1500 l bei 10 bar und bis 60 m Wurfweite. Auch zur Abgabe von CAFS geeignet
Seilwinde/Seilspill:
  Rotzler Treibmatic, 2-Gang mit 80 kN Zugkraft und Seillänge von 60 m. Einbaulage: Heckeinbau mit Seilzug nach vorne.
CAFS Druckluftschaumlöschanlage:
 

Das ROSENBAUER CAFS (Compressed Air Foam System) Conti Cafs 30 besteht aus hochwertigen, sorgfältig aufeinander abgestimmten Komponenten. Für eine hohe Betriebssicherheit sorgt die Integration aller Bauteile im Hause ROSENBAUER.

Das Resultat sind herausragende Leistungsmerkmale, unter anderem .
 
  • einfache sichere Bedienung – ein Druck auf die Tastatur genügt
  • unabhängig voneinander regulierbare Schaumqualitäten (Mischzahl Luft-Wasser) an jedem CAFS-Abgang: dadurch können 2 unterschiedliche Schaumqualitäten zur gleichen Zeit abgegeben werden. Das ermöglicht gleichzeitigen Objektschutz ("trockener" Schaum) und Brandbekämpfung ("nasser" Schaum) mit demselben Fahrzeug
  • gewährleistet die von der Nebenabtriebsdrehzahl unabhängige Druckluftversorgung d. h. immer volle CAFS Leistung
  • kein zweiter Nebenantrieb erforderlich
  • Verwendung eines hochwertigen und effizienten Schraubenkompressors
Schaumsystem:
  Die Schaumzumischung erfolgt durch ein elektronisch geregeltes Druckzumischsystem. Informationen über aktuelle Durchflussmengen von Wasser und Schaummittel sowie Gesamtverbrauch können angezeigt werden. Die Schaummittelpumpe ist für Class A und B Schaum-mittel geeignet (auch strukturviskose).

Die Zumischrate ist zwischen 0,1 - 6 % regulierbar, eine Zumischmenge von 18,9 l/min bei 10 bar kann erreicht werden. Der max. zulässige Betriebsdruck beträgt 28 bar.

Kompressor:
  Der Schrauben-Kompressor wird ölhydraulisch angetrieben. Der Hauptvorteil dieses Systems liegt in der Unabhängigkeit der Wasserpumpendrehzahl. Dadurch wird es möglich, die volle CAFS-Leistung bei allen Betriebszuständen (z.B. auch bei Hydranteneinspeisbetrieb) optimal auszunützen.
Typ KAESER Sigma Schraubenkompressor
  Ansaugmenge 2800 Norm l/min
  max. Förderdruck 14 bar
  Maximaldrehzahl 3600 U/min
Sicherheit / Beleuchtung:
  Im Rosenbauer-Aufbaudach integrierte blaue Blitzleuchten vorne und hinten
  Cis-Gis-Warnanlage
 

Frontblitzleuchten

 

Umfeldbeleuchtung

 

Lichtmast mit 6 x 42 W 24 V Leuchten

 

Dachbeleuchtung in LED Technologie

  Warnleuchten in LED Technologie in Klapptritten
 

Im Heck eingebauter Rückfahrwarner

 

2 Manovrierscheinwerfer an den Spiegelrahmen montiert

 

Seitenleuchten in LED-Technologie

 

Reflexionsstreifen im Heck

Zusatzausrüstungen:
 
  • Elektrische Leiterabsenkung Rosenbauer
  • Schaumtank 100 l
  • Rosenbauer-Generator mit 14,0 kVA
  • Verkehrsleiteinrichtung Rosenbauer Front und Heck
  • Alu-Dachkiste
Masse und Gewichte:
Fahrzeuglänge 7350 mm
Fahrzeugbreite 2440 mm
Fahrzeughöhe 3250 mm
Einsatzgewicht 15 t
Lieferant:
  Rosenbauer AG
Eichweg 4
8154 Oberglatt
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