Der Aufbau in AT-Bauweise ist eine völlig selbsttragende Alu-Blechkonstruktion. Besonders beanspruchte Blechwände werden durch Ausführung in Sandwich - Verbundblech-Technologie mit Wabeneinsatz zusätzlich verstärkt. Diese Kompaktbauweise gewährleistet Gewichtseinsparung, Korrosionsbeständigkeit, Reduktion des Höhenschwerpunktes sowie stabilere Fahreigenschaften. Ein ansprechend neuzeitliches optisches Erscheinungsbild sowie funktionelle und sicherheitstechnische Merkmale ergänzen dieses Konzept.

Total 8 Sitzplätze. Davon 4 mit neu konzipierten, für fast jedes Gerät einstellbaren Atemschutzgerätehalterungen ermöglichen ein problemloses Ausrüsten mit Atemschutzgeräten auch während der Fahrt. Aus Sicherheitsgründen sind die Atemschutzgeräte in Fahrtrichtung mit einer pneumatischen Verriegelung versehen welche die Geräte erst freigibt wenn die Feststellbremse angezogen ist.
Die körpergerechten Einzelsitze sowie die Rückenpolsterungen sind aus geschäumtem Kunststoff gestaltet und ermöglichen dank der klappbaren Rückenlehnen auch bei leeren Atemschutzgerätehalterungen ein sehr komfortables Sitzen.
Der gesamte Boden ist eine ebene Fläche und mit einem herausnehmbarem Gumminoppenbelag ausgekleidet. Die Sitzbankkästen, hergestellt aus GFK, dienen zugleich als Materialstauräume. Die Türen sind mit einem abwaschbaren Kunststoff-bezug, die Kabinenwände und der Himmel mit leicht zu reinigenden Kunststoffplatten verkleidet. Der Kabinenboden ist wirkungsvoll gegen Motorwärme geschützt.
Im weiterem ist die Kabine mit Haltegriffen mit integrierter, indirekter Kabinenbeleuchtung, Kleiderhaken, sowie diversen Halterungen für Beleuchtungs- und Signalisationsmaterial ausgerüstet. Ergonomisch angebrachte Griffstangen gewährleisten (auch mit angelegtem Atemschutzgerät) ein müheloses Aus- und Einsteigen.
Mit dem Öffnen der Mannschaftsraumtüre dreht automatisch eine Treppe mit aus. Diese bietet im gesamten Bereich des  Türöffnungswinkels einen komfortablen und sicheren Auftritt. Bodensicherheitsleuchten welche beidseits beim Einstieg im Mannschaftsraumboden eingelassen sind, gewähren auch  bei Dunkelheit einen sicheren Ein- und Ausstieg in die Mannschaftskabine.

Zentrale Bediendisplays in Pumpenraum zur Steuerung der gesamten löschtechnischen Einrichtung sowie die verschiedenen Beleuchtungseinrichtungen. Bediendisplay im Fahrerhaus zur zentralen Steuerung der feuerwehrtechnischen Warnvorrichtungen. CAN-Bus Steuerung

Zur Aufnahme des erforderlichen Materials, verschlossen mit Rollläden. Zur optimalen Materialentnahme sind Auftrittsklappen angebaut und die Geräteräume mit Rosenbauer Drehfächern versehen.

Rosenbauer Normal- und Hochdruckpumpe NH 30 (gemäss EN 1028/FPN 10-3000 resp. FPH 40-250), Pumpenleistung 3000 l/min bei 80 m WS resp. 300 l/min bei 400 m WS
Antrieb über Nebenantrieb des Fahrzeuges
Wassertank mit 2500 Liter Nutzinhalt
2 Schnellangriffhaspel mit 100 m Schlauch je links und rechts über die Hinterachse

Rosenbauer-Generator mit 13,6 kVA
Im Rosenbauer-Aufbaudach integrierte blaue Blitzleuchten vorne und hinten
Cis-Gis-Warnanlage
Frontblitzleuchten
4 gelbe Warnblinkleuchten vorne und hinten
Umfeldbeleuchtung
Lichtmast mit 4 x 1000 W
Auf dem Kopf des Lichtmastes ist eine Vorrichtung zur Aufnahme eines angelieferten Beleuchtungsballons vorhanden.

Dachbeleuchtung in LED Technologie
Warnleuchten in LED Technologie in Klapptritten
Tagesleuchtstreifen
Lackierung in lemongrün

Rechts auf dem Geräteraumdach aufgebaute, belüftete Alu-Dachkiste mit Deckel. Auf dem Geräteraumdach aufgebaute, elektrische Leiterabsenkung Modell Rosenbauer Comfort auf die Aufnahme von Handschiebeleitern.

Fahrzeuglänge 7200 mm
Fahrzeugbreite 2440 mm
Fahrzeughöhe 3350 mm
Einsatzgewicht 15 t

Rosenbauer AG
Eichweg 4
8154 Oberglatt