Der Aufbau in AT-Bauweise ist eine völlig selbsttragende Alu-Blechkonstruktion. Besonders beanspruchte Blechwände werden durch Ausführung in Sandwich - Verbundblech-Technologie mit Wabeneinsatz zusätzlich verstärkt. Diese Kompaktbauweise gewährleistet Gewichtseinsparung, Korrosionsbeständigkeit, Reduktion des Höhenschwerpunktes sowie stabilere Fahreigenschaften. Ein ansprechend neuzeitliches optisches Erscheinungsbild sowie funktionelle und sicherheitstechnische Merkmale ergänzen dieses Konzept.

In den Aufbau integrierte Doppelkabine für eine Besatzung von 7 (4 in Fahrtrichtung und 3 in Gegenfahrtrichtung) Mann. Das neu konzipierte Aufbaukonzept mit integriertem Mannschaftsraum bietet neben erhöhten Sicherheitsansprüchen und mehr Funktionalität, mehr Komfort für den Benützer.
Die 3 in Gegenfahrtrichtung montierten, neu konzipierten, für Ihre Atemschutzgeräte einstellbaren Gerätehalterungen ermöglichen ein problemloses Ausrüsten mit Atemschutzgeräten auch  während der Fahrt. Die  körpergerechten Einzelsitze sowie die Rückenpolsterungen sind aus geschäumtem Kunststoff. Alle Sitze  sind mit geprüften Sicherheitsgurten und Kopfstützen ausgerüstet.
Die Funktion als Sitzrücklehne ist auch dann gewährleistet wenn keine Atemschutzgeräte mitgeführt werden.

Im weiterem ist die Kabine mit Haltegriffen mit integrierter, indirekter Kabinenbeleuchtung, Kleiderhaken, sowie diversen Halterungen für Beleuchtungs- und Signalisationsmaterial ausgerüstet. Ergonomisch angebrachte, gelbe Griffstangen gewährleisten (auch mit angelegtem Atemschutzgerät) ein müheloses Aus- und Einsteigen. Mit dem Öffnen der Mannschaftsraumtüre dreht automatisch eine Treppe mit aus. Diese bietet im gesamten Bereich des Türöffnungswinkels einen komfortablen und sicheren Auftritt. Bodensicherheitsleuchten welche beidseits beim Einstieg im Mannschaftsraumboden eingelassen sind, gewähren auch bei Dunkelheit einen sicheren Ein- und Ausstieg in die Mannschaftskabine.

Zentrale Bediendisplays in Pumpenraum zur Steuerung der gesamtem löschtechnischen Einrichtung sowie die verschiedenen Beleuchtungseinrichtungen. Bediendisplay im Fahrerhaus zur zentralen Steuerung der feuerwehrtechnischen Warnvorrichtungen. CAN-Bus Steuerung

Zur Aufnahme des erforderlichen Materials, verschlossen mit Rollläden. Zur optimalen Materialentnahme sind Auftrittsklappen angebaut und die Geräteräume mit Rosenbauer Drehfächern versehen.

Rosenbauer Normal- und Hochdruckpumpe NH 30 (Typ 3 nach SFV resp EN 1028 – FPN 10-3000/FPF 40-240)
Pumpenleistung 2800 l/min bei 80 m WS resp. 300 l/min bei 400 m WS
Antrieb über Nebenantrieb des Fahrzeuges
1 Schnellangriffhaspel mit 80 m Schlauch, hinten im Pumpenraum
Wassertank mit 2000 Liter Nutzinhalt
Rücklauf in den Wassertank mit Rückschlagventil und Stortzkupplung 75 mm für den Hochleistungslüfter