Tanklöschfahrzeug gemäß ÖBFV-RL und EN 1846
ROSENBAUER ALUTECHNIK |
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| FAHRGESTELL: |
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| Type: |
MAN TGM 13.240/280 oder 18.280/330,
Radstand 3.650/3.950 bzw. 3.600/3.900 mm
MB Atego 1326/29 AF, Radstand 3.610/3.860 mm
MB Axor 1833 AK, Radstand 3.900 mm
Scania P 340/380 CB mit CP 31,
Radstand: 3.900/4.300 mm
Volvo FM 300/340/360/380/400/440,
Radstand 4.000 mm
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| Motorleistung: |
MAN TGM: 177 kW (240 PS) / 206 kW (280 PS) /
240 kW (326 PS)
MB Atego: 158 kW (256 PS) / 210 kW (286 PS)
MB Axor: 240 kW (326 PS)
Scania: 250 kW (340 PS) / 280 kW (380 PS)
Volvo: 225 kW (300 PS) / 250 kW (340 PS) /
264 kW (360 PS) / 280 kW (380 PS) / 294 kW (400 PS) /
324 kW (440 PS) |
| Antrieb: |
MAN, MB, Scania: permanenter Allradantrieb mit Geländeuntersetzung
Volvo: zuschaltbarer Allradantrieb ohne Geländeuntersetzung |
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KABINE: |
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| Besatzung: |
1 + 6 (2/3/2); Drehtüren links und rechts |
| Mannschaftsraum: |
ROSENBAUER Mannschaftsraum mit drei Pressluftatmerhalterungen gegen Fahrtrichtung im Aufbau integriert. Bei Scania Original Doppelkabine CP 31. |
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| AUFBAU: |
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| Aufbauart: |
ROSENBAUER AT-Aluminiumaufbau aus selbsttragendverschraubter und verklebter Aluminiumblechkonstruktion, mit Aluminium-Sandwichplatten. |
| Dach: |
GFK - Fahrerhausdachüberbau mit integrierten Warneinrichtungen.
Begehbares Aufbaudach mit Antirutschbelag, Leiterhalterung für 2-teilige Schiebeleiter, klappbare Aufstiegsleiter im Heck montiert.
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| Geräteraum: |
ROSENBAUER Rollläden seitlich und eine Aluminium Heckklappe schließen die Geräteräume staubdicht ab.
Gerätetiefräume und Drehfächer COMFORT für optimierte Entnahme und sichere Lagerung von Ausrüstung |
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| BELADUNG: |
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| Normbeladung: |
TLF 2000 - Normbeladung gemäß ÖBFV-RL |
| Zusatzbeladung
auf Wunsch: |
im Rahmen der Gewichtsreserve möglich |
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| STEUERUNGSSYSTEM: |
ROSENBAUER LCS (Logic Control System), basierend auf CAN-Bus Technologie für: Rundumkennleuchten, Horn, Frontblitzleuchten, Umfeldbeleuchtung, Verkehrsleiteinrichtung, usw. |
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| LÖSCHMITTEL: |
2000 l PE – Wassertank in Aufbaukonzept integriert |
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| PUMPENANLAGE: |
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| Pumpentyp: |
ROSENBAUER Kombinierte Normal- u. Hochdruck Kreiselpumpe „NH 30“ |
| Pumpenleistung: |
3.000 l/min bei 10 bar, 400 l/min bei 40 bar; FPN 2000-10, FPH 40-250 gem. EN 1028 |
| Anordnung / Antriebsart: |
Heckeinbau / Nebenantrieb |
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| SCHNELLANGRIFF: |
ROSENBAUER Hochdruckhaspel mit 60 m formfestem Schlauch NW 25 und Ergo NePiRo - Hochdruckpistole im Heck oberhalb der Pumpe. |
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| MÖGLICHE OPTIONEN: |
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- Energieeinspeisung 230 V und Ladegeräte zur Aufladung aller Bordakkus (Fahrzeug, Handscheinwerfer, …)
- Halterungsblock Beleuchtung und / oder hydraulisches Rettungsgerät
- Hydraulische Rahmenseilwinde Rotzler
- Lichtmast mit Einzelschaltung der Scheinwerfer
- Pumpendruckregler
- Schaummitteltank 100 bis 400 l, auch in geteilter Ausführung
- Schaumvormischsysteme Hochdruck HDVM und / oder Normaldruck FIXMIX mit verschiedenen Zumischraten
- Sicherheitsgurte im Mannschaftsraum
- Verkehrsleiteinrichtung in LED-Technik
- 1 - 3 Umfeldbeleuchtungen (24 V) pro Fahrzeugseite plus 1 Stk. im Heck extra schaltbar
- und vieles mehr…
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| TECHNISCHE DATEN: |
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| L x B x H (Rdst. ca. 3.600 mm bzw. 3.900 mm bei Scania): |
MAN TGM 13.: ca. 6.940 x 2.500 x 3.050 mm
MAN TGM 18.: ca. 6.940 x 2.500 x 3.200 mm
MB Atego: ca. 6.930 x 2.500 x 3.110 mm
Scania P: ca. 7.270 x 2.500 x 3.290 mm |
| L x B x H (Rdst. ca. 3.900 mm bzw. 4.300 mm bei Scania): |
MAN TGM 13.: ca. 7.240 x 2.500 x 3.050 mm
MAN TGM 18.: ca. 7.240 x 2.500 x 3.200 mm
MB Atego: ca. 7.180 x 2.500 x 3.110 mm
MB Axor: ca. 7.220 x 2.500 x 3.250 mm
Scania P: ca. 7.670 x 2.500 x 3.290 mm
Volvo FM: ca. 7.340 x 2.500 x 3.220 mm |
| zulässiges Gesamtgewicht: |
MAN TGM 13.: 13.500 kg
MAN TGM 18.: 18.000 kg
MB Atego: 14.000 kg
MB Axor: 18.000 kg
Scania P: 18.000 kg
Volvo FM: 18.000 kg |
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