Derrière la cabine du conducteur se trouve celle pour le personnel, elle est agencée pour 3 hommes, on y pénètre par une porte à droite. La cabine du personnel est équipée avec des fenêtres, les côtés sont recouvertes de plaques en matière synthétique, moulés et adaptés à la carrosserie elle rende la cabine totalement étanches. Le sol est revêtu avec un tapis antidérapant. Des plafonniers puissants illuminent de façon optimale le volume de la cabine. Toutes les jointures sont étanches à l’eau.
Une banquette pour 3 hommes est disposée transversalement dans le sens inverse de marche, Toutes les places assises sont équipés de ceintures de sécurité homologuées, celles des côtés à 3 points ou celles du centre à 2 points. Le plateau de banquette est équipé de sièges individuels en mousse injectés. Sous les banquettes se trouve un espace de rangement pour le matériel d’intervention, il est agencé avec des caisses et divers support pour le matériel.

Pour une sécurité maximum, la cabine est équipée de 3 supports ROSENBAUER COMFORT (3 dans le sens inverse de marche ou 3 en direction de voyage) réglables et adaptables à chaque appareil respiratoire, ils permettent d’endosser, avec facilité d'appareils de respiration à des ROSENBAUER Comfort pendant le voyage. Les placets de sièges individuels ainsi que les appuis de cou sont fabriqués en mousse moulée et de forme ergonomique adaptée au corps

Une deuxième banque pour 3 hommes est équipée en direction de voyage installé et également avec des ceintures de sécurité examinées. Celles des côtés à 3 points ou celles du centre à 2 points. Le plateau de banquette est équipé de sièges
Derrière le compartiment du personnel, séparé au moyen d’une cloison renforcée et parfaitement imperméable à l'eau et la poussière, se trouve le compartiment à matériel. Il est agencé au minimum par 2 casiers coulissants et 3 tiroirs inclinables, ces derniers permettent le transport du matériel d’intervention sur des supports spécifiques.

Latéralement à gauche et à droite ainsi qu’à l'arrière du véhicule se trouvent les coffres à matériel, ils sont fermés à clé et construit en tôle d’aluminium spécialement léger. La fermeture des coffres est imperméable à l'eau et la poussière, chaque coffre est équipé d’un contacteur qui actionne un éclairage parfait. Une lampe témoin au tableau de bord indique si un coffre à matériel est ouvert. Le compartiment à matériel et les tablards sont revêtus tôle aluminium.
L'installation du matériel d’intervention (dans le cadre de la capacité de charge disponible) est prévue et inclue dans notre prix, celle-ci comprend la fourniture des supports spécifiques et caisses RAKO pour l’installation des appareils protection respiratoire, des bouteilles de réserve et accessoires. L’agencement du véhicule est prévu selon les désirs individuels des sapeurs-pompiers, une séance pour décider la répartition définitive du matériel sera organisée dans notre atelier. Tous les supports sont fabriqués en aluminium ou en matière plastique.

Carénage de toit en GFK couleur blanc (polyester) fixé sur le toit d’origine par collage spécial, couverture du toit en GFK par une matière antidérapante. Sont intégrés les supports d’accessoires suivants :
1 Galerie en tube
2 Feux flash bleus à l’avant intégrés dans la galerie en GFK
1 Feu flash bleu à l’arrière sur la galerie en GFK
1 Sirène d’alarme Cis-Gis
1 Antenne radio
1 Support d’échelle avec verrouillage.
Le toit de la superstructure est aménagé de manière à accueillir un coffre de rangement pour le matériel.

En haut, latéralement à gauche et à droite éclairage de la place de travail par 2 projecteurs et 1 projecteur à l’arrière, les projecteurs sont encastrés dans la galerie GFK. Enclenchement par interrupteur en cabine. Avec disjoncteur de sécurité pour la batterie, il interrompt la tension aussitôt qu'un démarrage du moteur du véhicule n'est plus garanti.

2 Feux flash bleus à l’avant intégrés dans la galerie en GFK, enclenchement par interrupteur en cabine
1 Feu flash bleu à l’arrière sur la galerie en GFK, enclenchement par interrupteur en cabine
2 Feux à éclats LED intégrés dans la calandre à l’avant, enclenchement par interrupteur indépendant en cabine
1 Sirène 2 tons cis-gis
2 Feux orange à l’arrière intégrés dans la galerie en GFK.
Grandes lampes fluorescentes pour un très bon éclairage intérieur
1 Mainteneur de charge modèle ‘’Acctiva Twin’’ avec fiche 230 volts à l’extérieur du véhicule.
Fiche 6 prises électrique 230v dans le compartiment du personnel pour alimentation de diverses lampes, radios etc. Toute l’installation est protégée par un disjoncteur à courant de défaut FI.
Installation à l’intérieur du véhicule des différentes lampes et chargeurs pour appareils de transmission radio.
Tous les interrupteurs et lampes témoin nécessaire au maniement des appareils technique du service du feu comme feux flash, sirène, etc. sont montés ensemble sur un tableau de bord spécial séparé.

Poids total admis: 5'500 kg
Poids net aménagé y compris 9 personne: 3'897 kg
Charge utile: 1'603 kg
Longueur extérieure: 6'100 mm
Hauteur extérieure: 2'700 mm
Hauteur intérieure: 1'650 mm
Empattement: 3'665 mm

Rosenbauer AG
Eichweg 4
8154 Oberglatt