Der Aufbau in AT-Bauweise ist eine völlig selbsttragende Alu-Blechkonstruktion. Besonders beanspruchte Blechwände werden durch Ausführung in Sandwich - Verbundblech-Technologie mit Wabeneinsatz zusätzlich verstärkt. Diese Kompaktbauweise gewährleistet Gewichtseinsparung, Korrosionsbeständigkeit, Reduktion des Höhenschwerpunktes sowie stabilere Fahreigenschaften. Ein ansprechend neuzeitliches optisches Erscheinungsbild sowie funktionelle und sicherheitstechnische Merkmale ergänzen dieses Konzept.
Klappbare Kotflügel über der Hinterachse erleichtern den Aufstieg und die sichere Materialentnahme aus den Geräteräumen und ergeben eine ebene Zugangsfläche mit den Klapptritten vor den Tiefräumen.

In den Aufbau integrierte Doppelkabine für eine Besatzung von 7  Mann. Das  neu konzipierte Aufbaukonzept mit integriertem Mannschaftsraum bietet neben erhöhten Sicherheitsansprüchen und mehr Funktionalität, mehr Komfort für den Benützer.
Der gesamte Boden ist eine ebene Fläche und mit einem herausnehmbarem Gumminoppenbelag ausgekleidet. Die Sitzbankkästen, hergestellt  aus GFK, dienen zugleich als Material-stauräume. Die Türen sind mit einem abwaschbaren Kunststoffbezug, die Kabinenwände und der Himmel mit leicht zu reinigenden Kunststoffplatten verkleidet. Der Kabinenboden ist wirkungsvoll gegen Motorwärme geschützt.
Im weiterem ist die Kabine mit Haltegriffen mit integrierter, indirekter Kabinenbeleuchtung, Kleiderhaken, sowie diversen Halterungen für Beleuchtungs- und Signalisationsmaterial ausgerüstet. Ergonomisch angebrachte, gelbe Griffstangen gewährleisten (auch mit angelegtem Atemschutzgerät) ein müheloses Aus- und Einsteigen.

Zentrale Bediendisplays in Pumpenraum zur Steuerung der gesamten löschtechnischen Einrichtung sowie die verschiedenen Beleuchtungseinrichtungen. Bediendisplay im Fahrerhaus zur zentralen Steuerung der feuerwehrtechnischen Warnvorrichtungen. CAN-Bus Steuerung

Zur Aufnahme des erforderlichen Materials, verschlossen mit Rollläden. Zur optimalen Materialentnahme sind Auftrittsklappen angebaut und die Geräteräume mit Rosenbauer Drehfächern versehen.

Rosenbauer Normal- und Hochdruckpumpe NH 30 (Typ 3 nach SFV resp EN 1028 – FPN 10-3000/FPF 40-240)
Pumpenleistung 2800 l/min bei 80 m WS resp. 300 l/min bei 400 m WS
Antrieb über Nebenantrieb des Fahrzeuges
Je 1 Schnellangriffhaspel mit 80 m Schlauch, im linken und rechten hinteren Geräteraum
Wassertank mit 3000 Liter Nutzinhalt
Schaummitteltank 400
In einer zusätzlichen, dritten Leitung auf der rechten Fahrzeugseite ist ein Zumischer Z 2/200 fest eingebaut und ist direkt mit dem Schaumtank verbunden. Der Zumischer ist mit einer automatischen Schaumspüleinrichtung versehen. Die komplette Bedienung des Zumischers erfolgt am Pumpendisplay im Pumpenraum. Eine Fremdspeisung des Zumischers ab externen Schaumkanister ist jederzeit möglich.

Im Rosenbauer-Aufbaudach integrierte blaue Blitzleuchten vorne und hinten
Cis-Gis-Warnanlage
Frontblitzleuchten
2 gelbe Warnblinkleuchten hinten
Umfeldbeleuchtung
Lichtmast mit 4 x 1000 W