Derrière la cabine du conducteur se trouve celle pour le personnel, elle est agencée pour 6 hommes, on y pénètre par une porte coulissante à droite. La cabine du personnel est équipée avec des fenêtres, les côtés sont recouverts de plaques en matière synthétique, moulés et adaptés à la carrosserie elle rende la cabine totalement étanche. Le sol est revêtu avec un tapis antidérapant. Des plafonniers puissants illuminent de façon optimale le volume de la cabine. Toutes les jointures sont étanches à l’eau. Deux banques pour chacun 3 hommes sont disposées transversalement. Toutes les places assises sont équipés de ceintures de sécurité homologuées. Les banquettes servent également au passage des câbles électriques et surtout d’espace de rangement pour le matériel d’intervention, elle est équipée de sièges individuels en mousse injectés. Le plateau de banquette est équipé de cylindre à gaz qui la maintient en position ouverte. Pour une sécurité maximum, la cabine est équipée de 3 supports ROSENBAUER COMFORT réglable et adaptables à chaque appareil respiratoire, ils permettent d’endosser, avec facilité d’appareils de respiration à des ROSENBAUER Comfort pendant le voyage. Les placets de sièges individuels ainsi que les appuis de cou sont fabriqués en mousse moulée et de forme ergonomique adaptée au corps humain. Des dossiers escamotables, également fabriqués en mousse moulée donne une sécurité maximum également lorsque l’appareil respiratoire n’est pas transporté.

Derrière la cabine du personnel se trouve le compartiment pour le matériel, les deux compartiments sont séparés par paroi en Aluminium. Le compartiment à matériel est accessible par l’arrière grâce un solide marchepied antidérapant, rétractable sur glissière. Les portes arrières s’ouvert sur 270 º Le plancher, les parois latérales ainsi que les portes arrière sont recouvertes de tôles d’aluminium strié avec joints étanches à la poussière et à l’eau. A l’arrière du véhicule se trouve le volume réservé au matériel, se dernier est séparé du compartiment du personnel par une paroi. Il est agencé sur les parois latérales avec 2 solides étagères avec tablars en profil VERIFLEX. 2 solides rampes d’accès amovibles, légères garantissent un déchargement et un chargement sûr des conteneurs, les rampes sont recouvertes d’un enduit antidérapant au sable de corindon. Au besoin, les pistes qui sont montées sur des roulements à aiguilles permettent un déplacement latéral des rampes. La mise en position de chargement est ainsi simple. Treuil électrique WARN CE 2,5i exécution 12 Volts avec un maximum de force de traction de 1'134 kg (vertical). Commande à distance

2 containers pour transport de divers matériel d’intervention. Standard-Container roulant 800 x 1'200 mm (longueur x largeur). Le container est posé sur 4 solides roulettes dont 2 avec frein et 2 sont pivotantes, il est agencé selon le matériel et les veux du client. Durant le transport le container est assuré avec un dispositif de sécurité spécial.

Mât d’éclairage pneumatique installé sur le toit du véhicule type FIRECO Ultra Light, télescope Ø 77 mm, hauteur 2'520 mm à partir du toit de véhicule (environ 5'185 mm à partir du sol). Rabattable et pivotant au moyen d’un moteur électrique 12 volt Elévation et orientation par une commande à distance. Alimentation par un compresseur 12 volt, éclairage par 2 projecteurs 100 watts Xenphot.